Papeleo y 11 kilometros de previa

Los dias previos a la salida del 43º Dakar transcurren en el lugar que ya se ha convertido en habitual para dar la bienvenida a la carrera, el estadio King Abudullah de Yeda y sus alrededores. Como en 2020. Todo tan igual, pero a la vez tan distinto… Despues de las cuarentenas en los hoteles y con los PCR negativos en la mano, los competidores reciben al 2021 esperando turno y entregando un documento tras otro para cumplir con el tradicional papeleo que les permita superar las verificaciones tecnicas de la competicion.

En esta ocasion, mas esparcidos durante todo el dia (incluso algunos han de asistir al siguiente, sin aglomeraciones y sin presencia de periodistas para respetar el distanciamiento social. Con todo en orden, ya podran pensar en lo que les gusta, la accion, y no tendran que esperar a la primera etapa del domingo para tenerla. Podran dar gas antes, aunque de forma breve, en el prologo del sabado y con el que se establecera el orden de salida de la especial que dara comienzo al Dakar.

Recorreran los primeros 129 kilometros a bordo de sus vehiculos, aunque solo seran 11 de especial los que decidiran la clasificacion, y no serviran solo para desengrasar sus mecanicas, eso ya pudieron hacerlo en el shakedown. Aqui, quien quiera tener un buen sitio de salida en la Etapa 1, ya saben, cuanto mas adelante mejor para tener mayor visibilidad (aunque ser primero y abrir pista siempre penaliza, tiene que ir rapido. Tendran 25 minutos como maximo para completarlo y quien no lo haga recibira 10 mas de sancion. Despues, al podio de salida y el domingo, a la aventura.