Peterhansel es una roca
Nada tiene que ver el paisaje que deslumbra a los pilotos en las etapas del norte de Arabia Saudi que el que tuvieron la primera semana en el sur. Ambos espectaculares, pero muy distintos. En unos lo que predominaban eran esos mares de dunas hipnoticos que no tenian fin y en otro pasan por bellos parajes rocosos entre rios secos y cañones. En estos ultimos, hay grandes rocas muy extrañas y muy caracteristicas, con la base mucho mas fina que el resto de su cuerpo, como esas en las que el Coyote siempre era aplastado mientras perseguia al Correcaminos.
Pues en este Dakar hay una roca que no se cae, que cada vez tiene una base mas ancha y que por muchos que intenten golpearla ni se inmuta. Hablamos de Peterhansel y de su solvencia al volante del Mini. Porque pasan los dias y el sigue ahi, establecido en la primera plaza y por mas que Al Attiyah quiere moverle, todos los intentos son en vano. Lo mismo paso en la etapa del miercoles, la decima que conecto Neom con Al Ula en 342 kilometros de especial, cuando Nasser solo pudo restarle 49 segundos y eso que el frances abria pista.
Pensaria el qatari que ese hecho, el de que Stephane lograse la victoria el dia anterior (su primera en este Dakar, seria una buena oportunidad para aprovecharse de ello y atacar siguiendo sus huellas. Logico que lo hiciera, pero con el galo en este estado no hay estrategia que valga, porque mantiene el ritmo rapido y constante de siempre y continua esquivando los problemas. Y asi, no hay manera. Por eso, saldra con 17 minutos de ventaja sobre Al Attiyah a la penultima etapa del rally, esa que continuamente han señalado como la mas peligrosa y decisiva.
Veremos si es asi y si Nasser ataca con dinamita o con polvora mojada. En esta ocasion, el tercero en discordia, Sainz, no estuvo en el ritmo de los dos que se juegan la victoria del Dakar. Llego a caer a seis minutos y al final cruzo la meta a poco mas de cuatro respecto al ganador del dia, que no fue ninguno de los dos mencionados, sino Al Rajhi, que repitio victoria como en la septima etapa… y entrando en meta a tres ruedas porque revento una al final. Asi, Carlos cedio algo mas de un minuto respecto a su compañero y la diferencia asciende a 1h 03:44.
