Asi sera el primer Alpine que pilotara Alonso en la F1

Renault cambia de piel en la Formula 1 y desde ahora es definitivamente Alpine, la marca de deportivos vinculada al fabricante frances de automoviles. Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, presento este jueves el plan estrategico de la compañia hasta 2025 y se mostro tambien una decoracion temporal del monoplaza que pilotaran Fernando Alonso y Esteban Ocon en 2021.

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Las imagenes del Alpine de Alonso en su vuelta a la F1

Por ahora, negro y con los colores de la bandera francesa detras. “Pero en un mes presentaremos el definitivo”, advierte Laurent Rossi, nuevo CEO de Alpine. Esa librea sera azul electrico, roja y blanca. El coche se llamara A521 en homenaje al Alpine A500, un monoplaza de F1 que no llego a competir y que se diseño en 1976. “En 2022 esperamos luchar regularmente por podios. El 2021 sera un año de transicion”, afirma Rossi, quien sustituye a Cyril Abiteboul al frente de la firma.

El dirigente frances que comando el proyecto de Renault en la Formula 1 se queda fuera y proximamente se debe confirmar a Davide Brivio y Marcin Budkowski como maximos responsables del equipo de carreras. Diversas fuentes del paddock apuntaron en el pasado a Abiteboul como uno de los flancos debiles de Renault para competir contra los mas grandes en el campeonato. No formara parte del proximo capitulo.

Los colores definitivos del Alpine de Alonso, en febrero

Si estara Fernando Alonso, uno de los artifices de esta revolucion en la pista de Renault. Con 39 años, el asturiano se prepara para su 18ª temporada en la Formula 1 despues de un paron de dos campañas. Por primera vez desde 2014 tendra un monoplaza digno de subir al podio (Ricciardo y Ocon sumaron tres en 2020 con el RS20. Alonso piloto ese coche en los test de Abu Dhabi, y antes hizo hasta 2.000 kilometros al volante del RS18 para habituarse a los procedimientos del equipo lo antes posible y llegar a los test, en marzo (previsiblemente en Bahrein, sobradamente preparado.

De Meo, por su parte, incidio en la electrificacion de Renault y la simplificacion de su gama persiguiendo “calidad en vez de volumen” en el acto de presentacion de su ‘Renaulution’, que pasa antes por las fases de resurrecion y renovacion que se refleja tambien en la Formula 1. Un fabricante historico que se renueva, con nuevos colores y ambiciones, pero recurre al unico piloto que les hizo campeones del mundo. Tuvieron el quinto coche en la pasada campaña. Tendran a uno de los mejores pilotos de su generacion.