Honda apunta hacia arriba

2021 no sera un año mas para Honda. El fabricante nipon pondra, el proximo 12 de diciembre en Yas Marina, punto y final a su cuarta andadura en el Mundial de Formula 1 tras siete temporadas de colaboraciones con McLaren, Red Bull, Toro Rosso y Alpha Tauri, equipos con los que ha conseguido 23 podios, nueve vueltas rapidas, seis victorias y tres poles position en las 119 carreras que ha participado hasta la fecha.

Un adios al Gran Circo, debido a las tendencias de la industria automovilistica hacia la electrificacion y el contexto internacional, que la marca de Tokio quiere que sea por la puerta grande. El departamento liderado por Toyoharu Tanabe y Yasuaki Asaki esta trabajando duramente en la fabrica de Sakura para aumentar la potencia del motor que propulsara a los monoplazas de Max Verstappen, Sergio Perez, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda sin comprometer su fiabilidad.

El GP de Abu Dhabi 2020, esperanza para el Mundial de F1 2021

Por el momento, si tomamos como referencia las declaraciones de Gasly en ‘Formulapassion’, el objetivo de plantar batalla a Mercedes y romper su hegemonia en la era hibrida va por el buen camino: “Creo que tienen un buen plan. En estos momentos hay varias cosas que parecen prometedoras, pero no quiero hablar por ellos. Personalmente, estoy esperando a ver como seran los tiempos de vuelta en pista antes de hacer comentarios demasiado prematuros, pero al mismo tiempo se como de bien esta funcionando Honda. Estoy seguro de que no se rendiran antes de final de año, no es parte de su mentalidad”.

El piloto frances, que en Monza consiguio su primera victoria despues de una intensa batalla con Carlos Sainz que se decidio en la mismisima linea de meta, fundamenta su esperanza en el constante trabajo que los tecnicos del Sol Naciente realizan cada temporada por mejorar cualquier aspecto del propulsor: “Honda presionara y dara todo hasta la ultima carrera. Estan constantemente tratando de mejorar el paquete. En Abu Dhabi, Verstappen consiguio la pole delante de Mercedes, los cuatro coches con motor Honda estaban en la Q3 y este es sin duda un buen punto de partida. Evidentemente seria mejor tener aun mas potencia desde las primeras carreras del proximo campeonato”.

Honda trabaja dia y noche, sin descanso, para ganar a Mercedes

Masashi Yamamoto, director general de Honda F1, no oculta en ‘Note.com’ la tristeza que provoca tener que abandonar la competicion ahora que poseen una unidad de potencia competitiva, si bien destaca que todavia tienen un año por delante para conseguir el ansiado titulo que llevan persiguiendo mas de un lustro: “Es una verdadera pena que al final del año no podamos seguir poniendonos a prueba en la Formula 1. De todos modos, tenemos que ver el lado positivo. Tambien podemos decir que nos queda otro año de desafios. Vimos en 2020 lo alto que dejaron el nivel nuestros rivales. Trabajamos dia y noche, sin descanso, para poder vencer a nuestros rivales este año. Creo al 100% en la fortaleza de Honda y se que Red Bull y Alpha Tauri son muy ambiciosos. Ahora que el año nuevo ha empezado, nuestro programa esta completamente terminado. En 2021, nos centramos incluso mas en el exito y continuaremos poniendonos retos”.