“Mi ambicion es el titulo”

En el tomo de ‘Racing Activities 2020’, que cada año publica Ferrari resumiendo sus resultados de competicion aparece, aparece una de las primeras entrevistas de Carlos Sainz con la escuderia italiana. El madrileño, de 26 años, completo este jueves dia y medio de test con el coche de 2018 para acelerar el proceso de adaptacion de camino a la pretemporada y el primer GP de 2021, en Bahrein, el proximo 28 de marzo.

En este articulo, Sainz habla abiertamente del “titulo” como objetivo final en su carrera como piloto de F1 y del reto de devolver a la escuderia de Maranello a la senda ganadora: “Tengo confianza total en el proyecto y aunque el proceso lleve tiempo, estoy seguro de que el equipo volvera a ser ganador”. A continuacion se reproducen integramente las palabras del piloto en el libro de Ferrari.

—¿Que significa para usted unirse a Ferrari?

—Cuando tenia diez años, fui a Barcelona y tuve la suerte de conocer a uno de mis heroes, Michael Schumacher, y visitar el garaje de Ferrari. El ambiente alli era especial, no hay nada igual. Entonces, supongo que la mejor manera de describir lo que significa unirme a Ferrari para mi es el sueño de un niño hecho realidad. Aunque ponerme el mono rojo y pilotar para este equipo es mucho mas que un sueño. Como piloto, es un honor y una gran responsabilidad que asumo y estoy deseando vivir.

—Dicen que los niños siempre juegan con coches rojos, ¿era su caso?

—Sin duda. He tenido bastantes coches rojos en casa y mi primer kart era completamente rojo. Incluso el emoticono de coche de carreras en WhatsApp es rojo. Cualquier aficionado a las carreras y cualquier piloto saben lo que Ferrari representa, incluso si no sigues este deporte y no te gustan los coches, sabes lo que es Ferrari y asocias el rojo a Ferrari. Por eso es tan grande.

—¿Cual es su ambicion en Ferrari?

—Desde el primer dia en que empece a competir solo ha habido dos objetivos en mi cabeza: ser piloto de F1 y ganar el Mundial. Despues de lograr el primero, todo mi empeño esta dirigido hacia conseguir el segundo y no hay un mejor sitio que Ferrari para intentarlo. La ambicion es ayudar para crear un equipo ganador, devolver a Ferrari a la parte delantera, donde debe estar, y ganar el Mundial.

—El 2020 fue complicado para tu nuevo equipo, ¿por que sera mejor en 2021?

—Todos los equipos pasaron por dificultades en algun momento, es parte de la F1. Lo importante es recuperarse y la historia demuestra que los equipos que ganaron en el pasado fueron capaces de volver a hacerlo. Ferrari es el equipo mas exitoso de la historia del deporte y hay una razon detras de eso. Si hay un equipo de esta parrilla que puede volver a estar delante, ese es Ferrari. Tengo confianza total en el proyecto y aunque el proceso lleve tiempo, estoy seguro de que el equipo volvera a ser ganador. De lo que se puede estar seguro es que dare lo mejor de mi para acortar este proceso tanto como sea posible.

—Forma, junto a Charles (Leclerc, la alineacion mas joven de Ferrari desde 1968. ¿Estimulo o responsabilidad?

—La edad no es un factor importante, si acaso la experiencia, que tampoco garantiza que seas mas rapido. Tengo 26 años, pero he completado seis temporadas de F1 y he pilotado para tres equipos diferentes antes de llegar a Ferrari. Charles tiene 23 años, pero esta sera su cuarta temporada de F1 y la tercera en el equipo. Conoce el coche y la realidad de Maranello. Aunque seamos la pareja mas joven de Ferrari en muchos años, no somos ‘rookies’.

—¿Que le dice a los aficionados de Ferrari?

—A todos los ‘tifosi’ les garantizo mi compromiso mas absoluto con ellos y con la escuderia. Compartimos la misma pasion y lo dare todo para que se sientan orgulloso. Me vaciare en cada carrera y trabajare duro tambien fuera de la pista para ayudar al equipo a mejorar mas rapido. Compartimos la ambicion de ver a Ferrari donde tiene que estar y con su apoyo estoy convencido de que llegaremos mas pronto que tarde. Es un honor representar a los mejores aficionados del mundo y estoy deseando correr sabiendo que estan conmigo.