Mas kilometros para Sainz con el Ferrari de 2019

El test de neumaticos era historicamente un castigo para el piloto titular: entre semana, normalmente despues de un gran premio, a expensas de Pirelli y sin saber siquiera lo que se esta probando en la pista. Pero en estos tiempos de entrenamientos reducidos, y con un cambio de equipo mediante, a Carlos Sainz le vendran de lujo las tres jornadas con las que Pirelli inaugurara en Jerez los test de neumaticos para 2022. El material de Pirelli y de la escuderia italiana ya se encuentra en el circuito gaditano.

Seran de lunes a miercoles, alternando compuestos de seco y de lluvia y repartiendose el trabajo con Charles Leclerc. En los proximos dias se confirmara el calendario con el resto de equipos durante el 2021, en total seran 30 jornadas. No se utilizan los neumaticos de 2022, que todavia no existen, sino compuestos experimentales que serviran para diseñar los definitivos de nuevas dimensiones.

El madrileño de 26 años pilotara un SF90 de 2019, el ultimo coche de Ferrari que gano carreras, aunque sensiblemente modificado para equipar llantas de 18 pulgadas en lugar de las 13 actuales, reproduciendo los pesos y fuerzas que generaran los F1 el año que viene. Estos cambios obligan tambien a alterar la suspension y variar ligeramente el estilo de pilotaje. Por eso, y por el hecho de que ni Sainz ni Leclerc ni la escuderia sabran a ciencia cierta que estan probando, no tendran una aplicacion directa para el rendimiento de la temporada.

Pero todos los kilometros suman, y si que servira para reforzar la adaptacion al coche italiano y los procedimientos o controles del volante antes de que empiece la temporada. Los test oficiales de Bahrein apenas duraran tres dias, de 12 a 14 de marzo, y Sainz solo tendra dia y medio para habituarse a su nuevo monoplaza antes del primer gran premio de la temporada, tambien en Sakhir, el 28 de marzo.

Estas vueltas se sumaran a las que ya completo en Fiorano el mes pasado con un SF71H de 2018 para estrenarse al volante con su nuevo equipo. Sainz ya hizo test con neumaticos de 18 pulgadas con McLaren en 2019, igual que Leclerc con Ferrari.