Marc Marquez vuelve a ponerse a lomos de una Honda
Paso a paso con vistas al GP de Qatar (28 de marzo. Esta es la hoja de ruta que esta completando Marc Marquez desde que el pasado viernes 12 de marzo el equipo medico dirigido por los doctores Samuel Antuña e Ignacio Roger de Oña le autorizaran a intensificar la recuperacion de fuerza y movilidad con vistas a volver progresivamente a pilotar de forma competitiva.
Porque si ese mismo dia por la tarde Marc estuvo en el circuito de Alcarras para completar cuatro tandas de 30 minutos con una moto de 150cc de 4T, este martes el octacampeon se ha trasladado hasta Montmelo para subirse a la RC213V-S, el modelo de calle de la fabrica del Ala Dorada mas similar a una autentica MotoGP que entrega una potencia de 215 CV a 10.500 rpm y pesa 160 kilogramos, y verificar si puede reaparecer en la primera cita de la temporada en Losail.
Cabe destacar que el entorno de Marquez ha asegurado a AS que el piloto del Repsol Honda, a diferencia del año pasado en el GP de Andalucia 2020 cuando volvio a subirse a la montura nipona tan solo dos dias despues de haber sido operado de una fractura del humero derecho, no tiene ninguna prisa por regresar al Mundial. Una vuelta que anunciara cuando su cuerpo le diga que esta preparado para manejar de forma agresiva la RC213V, en su objetivo de luchar de nuevo por las poles position y victorias.
“La situacion con Marc se esta comenzando a normalizar, pero es evidente que en su primera carrera no estara al 100%”, ha asegurado recientemente Alberto Puig, team principal de la formacion naranja. Lo que es seguro es que Marc Marquez viajara a la ciudad de Doha la semana que viene para ponerse la segunda dosis de la vacuna de Pfizer contra la COVID-19 que las autoridades qataries han puesto a disposicion de la parrilla del Mundial. Solo queda por resolver si como paciente o tambien como piloto de MotoGP.