Martin: “Mucho mejor ganar en Moto2 que una pole en MotoGP”
Prudencia con vistas a la carrera a pesar de haber logrado la pole del GP de Doha en MotoGP. Asi de listo es Jorge Martin, un novato que ha necesitado solo dos intentos para auparse al primer puesto de la parrilla, y con viento muy molesto durante la Q2. Se marca acabar entre los seis primeros como objetivo, pero cualquiera se fia de el viendo como se las gasta… Esto es lo que dijo en la tele y en la rueda de prensa.
-Felicidades. ¿Que puede decir?
-Es muy bestia, es muy bestia. La mejora que estoy haciendo es increible. No tengo que decir nada, lo demuestran los tiempos y ahora mismo estoy intentando concentrarme en mi mismo. No miro tiempos y no me centro en la posicion o algo asi. Ayer el objetivo era entrar en Q2, pero hoy no esperaba hacer la pole y, cuando he visto que estaba primero, he dicho “¡host..”. No ha sido tan buena vuelta. Ha sido un cronometrado dificil porque estaba con Pecco y no queria tirar y he pensado que tenia que tirar porque se me iban a enfriar las ruedas. No tenia ningun sentido tirar de el, pero al final no me ha quedado mas remedio porque el no queria tirar y no sabia tampoco el tiempo que quedaba. Habia para una vuelta justa y he hecho una gran vuelta, sin cometer errores. He intentado ir al limite pero dando los pasos que tenia que dar hacia adelante.
-¿Sabia que esa vuelta seria la pole?
-Cuando he pasado en 53.1 he pensado que era primero seguro, porque habia visto el 53.3 y pensaba que era el ‘target’. Entonces he pensado que era primero, pero he visto que no estaba en el panel entre los tres primeros y he pensado ‘no me jorobes’. Me he salido incluso a la grava, porque cuando he frenado ya era muy tarde, y ya cuando he visto que mi numero estaba arriba he flipado. Estaba al lado de Aleix, que me ha felicitado el primero. Y tambien Maverick. Son amigos mios y me han ayudado muchisimo desde que estoy en Moto3 y por fin estoy aqui, asi que tambien ellos tienen su granito de arena. Ha sido increible.
-¿Que se puede esperar mañana despues de la salida que hizo el pasado fin de semana? Era decimocuarto y se puso cuarto, y ahora no tendra a nadie delante.
-Bueno, espero llegar primero. Lo intentare pues en caso contrario estaria perdiendo esa pequeña ventaja que tengo de ir delante y eso me permite controlar un poco mas la gestion del neumatico, porque no tienes que seguir a nadie. Por eso intentare hacer una buena salida para intentar guardar las primeras vueltas, pero esta claro que en el ritmo me faltan tres o cuatro decimas para ganar. Mi objetivo no es ganar mañana, eso es obvio, y lo que hare es intentar guardar y si me pasan Maverick y Zarco pues intentar pegarme a ellos para ver hasta donde me pueden llevar. Yo creo que si hago un ‘top seis’ seria algo muy, muy bueno, y sobre todo, reducir la distancia al final con la cabeza de carrera.
-¿Top seis siendo prudente?
-No, no, veo muchos pilotos fuertes, Mir que sale detras pero de ritmo esta para hacer podio. Al final todos estos pilotos llegaran y espero mantenerme ahi en el grupillo y ver que pasa al final.
-Compare la importancia de esta pole para con sus victorias en Moto2 y Moto3.
-Me estas pidiendo que compare una victoria con una pole, y eso es dificil, porque ganar es algo diferente, lo maximo que puedes hacer en un GP y tambien el mejor resultado posible para tu trabajo. Esto es solo una pole. La primera en MotoGP es algo diferente tambien, pero es mucho mejor ganar en Moto2 o Moto3 que hacer una pole en MotoGP.
