Bradley Smith es trasladado al hospital tras una fuerte caída
Las 24 Horas de Le Mans de motociclismo han arrancado con un sobresalto que, afortunadamente, puede tener final feliz. Durante el inicio de la primera prueba del Mundia del Resistencia 2022, Bradley Smith comenzaba al frente pero un problema en la Yamaha #96 le ha impedido defender su posición mientras que el resto de monturas, tomaban la salida con total normalidad y ha sido ahí cuando la BMW de Christophe Seigneur ha impactado con una diferencia de velocidad considerable contra la moto del británico.
Fue un duro impacto que dejó a los dos pilotos tendidos en medio de la pista obligando a los comisarios a detener la prueba, y mientras que el francés poco después pudo abandonar el asfalto por su propio pie, la situación de Smith hizo saltar todas las alarmas. El británico necesitó asistencia médica sobre el asfalto y una vez fue estabilizado, la organización confirmó que iba a ser trasladado al hospital para un chequeo médico que evaluase el alcance de las posibles lesiones provocadas por el accidente.
De momento no hay un comunicado oficial más allá del que ha facilitado el Mundial de Resistencia para anunciar su traslado al hospital, pero su jefe de equipo, Pierre Chappuis, sí ha actualizado de la manera más concreta posible el estado de un Smith que puede tener daños en la cadera. El dirigente del Yamaha Moto Ain asegura en ‘Ouest-France’ que “las noticias son tranquilizadoras. El susto ha sido violento, pero Bradley está consciente y se queja de la espalda y la pelvis”.
El británico pasará en el hopstial “los exámenes necesarios” para obtener un diagnóstico acertado y pese a que siguen esperando “los resultados completos de las pruebas” mientras que, al mismo tiempo, han coseguido reparar la Yamaha para volver a competir, “las noticias son alentadoras”. Y en un caso así, eso es lo más importante.
Checa defiende el top-5
Una vez se instauró la normalidad en el asfalto y Smith fue trasladado hasta el centro médico, la prueba volvió a ponerse en marcha y frente a una Yamaha lastrada por el impacto que hacía que la moto sufriese vibraciones constantes pese a la reparación, fue la Honda #5 la que tomó el mando de la prueba. La CB R1000 RR-R se ha encargado de liderar la primera parte de la cita, con la moto oficial de la marca de los diapasones amenzando el liderato.
Por su parte, David Checa rodaba muy cómodo en la quinta posición con la Ducati Panigale #6 a la espera de pasar al ataque en la segunda parte de una carrera, en la que la moto vencedora de la última prueba disputada (las 6H de Most que cerró la temporada 2021 se queda sin opciones de triunfo. Después de 4 horas y media de prueba y un ritmo muy constante, la BMW #37 dijo basta y el equipo oficial de la marca alemana se queda fuera de combate antes de tiempo.
