Mucho Bottas, mucho Sainz
El esperado duelo entre Hamilton y Verstappen por la pole de Portimao tuvo como vencedor a… Bottas. El finlandes clavo una vuelta sin errores en este circuito que llego del Algarve para dar espectaculo a la F1, mientras fallo el neerlandes en la definitiva Q3. Se salio de la pista y le borraron su primer tiempo asi que para el segundo solo le valio la tactica conservadora, suficiente para ser tercero. Tampoco brillo en absoluto el britanico, con un ultimo paso por meta repleto de correcciones al volante, y aun asi se quedo segundo a solo siete milesimas.
Valtteri, mientras, estuvo a la altura del Mercedes y de su fama como gran clasificador y partira desde la primera posicion en el GP de Portugal (domingo, 16:00 horas CET con dos lobos hambrientos a su estela. Un buen Checo Perez, a medio segundo, completa la segunda fila. La 100ª pole de Hamilton no llego en el dia que conmemora la muerte de Ayrton Senna, tendra que esperar a Barcelona, o quizas a Monaco, para alcanzar el hito. Es menos esbelta la estadistica de Bottas, suma 17 poles en su carrera, pero este sabado se habra acostado mas contento.
Tras Mercedes y Red Bull esta ya listo, sin excusas, un solido Carlos Sainz. El madrileño firmo la clasificacion casi perfecta con el Ferrari: apenas necesito una tanda en la Q1, supo sufrir en la Q2 (aunque no clavo la vuelta que necesitaba con el neumatico medio y saco todo lo que tenia el coche en los ultimos dos intentos de Q3 para inventarse tres decimas de margen sobre el temible Leclerc, octavo. Adelanto tambien al McLaren de Norris, septimo. Entre Sainz, su antiguo vecino y el nuevo, se colo sexto Ocon, al volante del renacido Alpine.
Alonso parte 13º en Portimao
El coche frances apunta hacia arriba este fin de semana, lastima que Alonso no encontrase esas prestaciones cuando de verdad hacian falta. Partira 13º, fue eliminado en el corte intermedio por detras de Russell o Giovinazzi, aunque duelen mas las ocho decimas que le separaron de su compañero de equipo, quien entonces era cuarto. La Q2 fue compleja y ahi se trabo el bicampeon español, que debio terminar mas arriba. Echo en falta rendimiento en el A521, el que si sintio un par de horas antes durante el tercer entrenamiento libre, y apunta entre lineas a un problema de reglajes. Demasiado tiempo entre dos monoplazas gemelos. No parece que este relacionado con el gris desempeño en Ímola, porque entonces Alonso fue el primero en cargar con las culpas.
El consuelo es la libertad para elegir compuesto de neumaticos, un clasico, justo lo que echara de menos Sainz en la arrancada. Aunque peor le fue a Ricciardo, fuera en la Q1 con un McLaren que hara poles en 2021, y Stroll, esta vez muy inferior a un Vettel digno de entrar en el top-10.
