“Ferrari sabe que el accidente ha costado una primera linea”

Carlos Sainz irradiaba frustracion despues de luchar por la pole y acabar con la cuarta posicion en la parrilla mas estrecha del campeonato, la del GP de Monaco. El madrileño apuntaba a la primera fila cuando el accidente de Leclerc forzo el final de la sesion. Si los dos Ferrari hubieran copado esas posiciones de privilegio, la victoria este domingo seria casi segura para uno de ellos.

—Que pena que cuando el que va primero se estrella en Monaco, los demas no tienen nada que hacer…

—Una pena, hoy tenia la oportunidad de hacer la pole en Monaco. Ha habido ritmo mas que suficiente todo el fin de semana, pero no poder ni siquiera intentarlo en esa segunda tanda de la Q3 es verdaderamente frustrante.

—¿Como fue su vuelta buena de Q3 y como estaba siendo la ultima?

—La vuelta buena de Q3 ha sido el mejor primer sector y un segundo decente, pero en el ultimo sector he bloqueado la rueda en la curva 18 y sabia que tenia dos o tres decimas en el bolsillo para bajar en la siguiente. Os podeis imaginar lo frustrante que es…

—¿Se puede pensar en el podio, aunque sea tan dificil adelantar en Monaco?

—Creo que tengo ritmo para ganar, lo he tenido todo el fin de semana. El ritmo no es el problema, sino salir cuarto. Mi cabeza pensaba en la pole y piensa en ganar mañana porque tengo ritmo para hacerlo. Estar cuarto, despues de esas sensaciones, es muy dificil de aceptar. Me cuesta pensar en la carrera porque se ha escapado la primera oportunidad de mi vida de hacer la pole en Monaco y con Ferrari.

—¿Que sensaciones hay en el garaje? Porque Leclerc hizo la pole, pero su accidente arruino sus opciones y una primera linea de Ferrari.

—El equipo lo sabe, el equipo sabe que el accidente nos ha costado un primero y un segundo. Pero tambien es verdad que el equipo tiene que estar contento por como esta yendo el coche y porque uno de nosotros salga desde la pole. Hay una mezcla de emociones. A Charles no le achaco nada, todos vamos al limite y el error se puede cometer. Pero mi frustracion, de que por esas circunstancias no tenga ni la posibilidad de intentarlo, es muy frustrante.

—¿Es un punto de partida para una mejoria de Ferrari?

—Es solo en este circuito, hemos ido a cinco y solo luchamos por la pole en este. Por eso estoy tan fastidiado, no creo que haya muchas mas oportunidades. Y Monaco es tan especial que quien sabe si en los proximos años de mi carrera deportiva tendre la oportunidad de hacer luchar por la pole en Monaco. Quizas no tenga un gran coche para Monaco en los proximos años.