Acosta correra en Moto2 la proxima temporada
Pedro Acosta correra la proxima temporada en Moto2, con lo que el nuevo fenomeno del motociclismo español y mundial tendra un paso efimero por la categoria de Moto3. Lo hara gane o no gane este año un titulo que ahora mismo tiene mas cerca que cualquier otro de la parrilla, porque lidera con 54 puntos de ventaja sobre el segundo, Sergio Garcia, tras la disputa de las cinco primeras carreras.
El Tiburon de Mazarron esta dispuesto a dar el salto y a aceptar alguna de las numerosas ofertas que tiene encima de la mesa. Aunque puede elegir, porque todos le quieren, la logica invita a pensar que cotinuara luciendo los colores de su actual equipo, el Red Bull KTM Ajo. Muy mal haria la estructura de Aki Ajo y la propia KTM en perder a una joya como esta para la que el paso por Moto2 bien podria ser tambien efimero camino de MotoGP, que es sin duda donde acabara mas pronto que tarde de continuar su impresionante evolucion actual. En ese equipo de Ajo pudiera ser que queden libre las dos plazas actuales, porque Remy Gardner ya negocia para subir a MotoGP y Raul Fernandez tambien puede que de el salto en 2022 a la clase reina pese a llevar solo un año en la intermedia. Aunque tiene contrato con la firma austriaca, la semana que viene hay reunion en Montmelo sobre su futuro.
Volviendo a Acosta, son muchos en el paddock los que dicen de el que “es otro Marquez”, y eso es mucho decir, sobre todo porque ademas no lo dice gente cualquiera. Lo dicen profesionales que entienden de pilotaje, de tecnica y de telemetrias, como son los mecanicos que destacan sobre manera el dominio que tiene de la rueda delantera y la facilidad para apretarla al limite sin irse al suelo. En efecto, como Marc.
El #37 entrena habitualmente con motos de 600cc, que es la cilindrada de Moto2, y tiene estatura y corpulencia a sus 17 años recien cumplidos, el pasado 25 de mayo, para fajarse con las Moto2. Ademas, es tan bueno el nivel actual de la Red Bull Rookies Cup, que gano el año pasado firmando una impresionante tacada de seis victorias consecutivas, y del FIM CEV Repsol, que eso hace llegar a los chavales al Mundial de Moto3 mucho mejor preparados que antes, por lo que no es ninguna locura su deseo de saltar a Moto2 tras solo una temporada en la clase pequeña.
Ademas de todo lo dicho, a Pedro le avalan los resultados firmados en las cinco primeras carreras de la temporada: segundo en su debut, primero en Qatar 2 y saliendo desde el pit lane, primero en Portimao con pasadon de ultima vuelta, primero en Jerez con otro adelantamiento genial de ultimo giro y octavo en Le Mans recuperando desde la 23ª plaza por una caida. Es especial y en el paddock todos lo saben.