“Fue divertido, he visto el video de la ‘on board’ varias veces”
Fernando Alonso asegura que el GP de Francia del proximo fin de semana “sera diferente a la experiencia en Monaco y Baku” y confia en “poder ofrecer un espectaculo a los aficionados”. “Siempre me gusta correr en Francia. He tenido algunos buenos resultados en la Formula 1 y en otras categorias, pero el circuito Paul Ricard es una pista que no conozco muy bien, ya que solo he corrido aqui una vez en F1”, dice en el previo del equipo Alpine.
El asturiano, 11º en el campeonato, habla de como vivio las dos ultimas vueltas freneticas de Baku tras la bandera roja en las que paso del 10º al 6º: “Fue muy divertido, he visto el video ‘on board’ varias veces. Se nos dio la oportunidad y la aprovechamos, tienes que sacar provecho de esos momentos. Recordando el domingo, nuestro ritmo general fue un poco pobre durante la carrera, asi que tenemos que ver por que. Pero estaba feliz de salir con algunos puntos solidos en Baku, fue un resultado bien merecido para el equipo”.
Tambien su compañero de equipo, el frances Esteban Ocon, se refirio a su gran “motivacion” y a su “energia” por correr en casa, ya que en 2019 no estaba compitiendo y el año pasado no se disputo esta prueba. “Creo que todo el mundo en el equipo esta desesperado por hacer una buena carrera en casa, y trabajaremos duro para conseguirlo. Es el sur de Francia, el buen tiempo, los aficionados en las gradas y los coches mas rapidos del mundo… No puedo esperar”, apunto el frances, retirado en Azerbaiyan y 12º en el Mundial, a un punto de Alonso (12.
Nuevo aleron trasero por orden de la FIA
El GP de Francia marca la entrada de la nueva normativa de la FIA que prohibe tener alerones traseros flexibles como el que usaba Alpine. Marcin Budkowsi asegura que ya tienen listo el nuevo: “Ademas de algunas pequeñas mejoras en el coche, hemos tenido que realizar algunas modificaciones en nuestro aleron trasero por la nueva directiva tecnica emitida por la FIA”. El director ejecutivo de Alpine tambien reconoce que tienen “trabajo por hacer para comprender el deficit de ritmo en carrera”: “El coche realiza buenas actuaciones en clasificacion, pero en algunos circuitos, parece que no podemos replicar ese buen ritmo en carrera”.
