El martillo es Verstappen

Parece que Verstappen gano una carrera en Austria y Hamilton quedo segundo, pero en realidad se trata de mucho mas que eso. Perdio el ingles, en cada vuelta, durante 71 pasos por la linea de meta. Vio el siete veces campeon como la diferencia frente al Red Bull crecia y crecia, de las decimas a los cuatro segundos que defendio antes de las paradas en boxes. Luego mas alla de los diez una vez cambiaron los neumaticos, 35 en meta por la doble parada del ingles. Hizo todo lo que pudo Sir Lewis con un gran coche, el Mercedes, pero quedo a una distancia enorme del piloto y el monoplaza del momento. ‘Mad Max’ conquisto el GP de Estiria y da un golpe al Mundial. No por la diferencia de puntos, son 18 y queda una temporada larguisima, pero si por la sensacion de imbatibilidad que despierta el leon.

Salio facil, desde la pole, se defendio en el primer vertice y se dedico a volar. Corrio solo durante toda la carrera, apenas tuvo que preocuparse por doblar del quinto hacia abajo sin sustos. Hamilton paro en la vuelta 28 a una distancia considerable de Max, y el en la 29. El ‘undercut’ era imposible. Ademas, ni llovio ni debio aparecer el coche de seguridad a lo largo de la hora y media de carrera, asi que fue un domingo placido para Verstappen y quizas la victoria mas comoda de las 14 que acumula en su vitrina. Vendran mas, la proxima puede llegar este domingo en el GP de Austria. En Red Bull Ring, el circuito de casa. Alguien esta a punto de dar un golpe al Mundial.

Hamilton y Bottas completaron el podio. El tercer puesto debio ser para Checo Perez, pero una parada horrible por parte del equipo que las hace mejor le hizo perder el puesto en la calle de boxes frente al finlandes y termino cuarto. Es un buen botin para Valtteri, que no subia al cajon desde Barcelona. Pero las caras en Mercedes son largas porque despues de acotar los alerones flexibles y revisar las presiones de los neumaticos, el RB16B sigue ahi, delante, generandoles el mayor dolor de cabeza desde que se convirtieron en el mejor equipo de todos los tiempos.

Exhibicion contra el cronometro de Carlos Sainz

Para el resto de la parrilla si fue un gran premio movido. En la salida, Gasly y Leclerc se tocaron (Alonso, que partia octavo, peleaba con ellos en ese momento y el frances abandono. El monegasco debio cambiar neumaticos en la primera vuelta por un pinchazo. Norris se marcho delante y Sainz, que arranco 12º, necesito ocho vueltas para alcanzar posiciones de puntos cuando Ricciardo perdio varias plazas en poco tiempo. Alonso se asento septimo.

El madrileño podia escoger neumatico para la salida y monto el medio, cuando sus rivales en carrera (del top-10 habian salido con blando. Eso le permitio alargar su primer ‘stint’ cuando el resto ya habia parado para cambiar las gomas, pero pocos imaginaban que aguantaria con el mismo juego ¡hasta la vuelta 41! Mas de media carrera rodando cargado de gasolina con unos Pirelli de dureza media.

En cuanto Sainz se quedo sin trafico, volo y recupero lo que era suyo hace una semana, en Paul Ricard. Entonces salio quinto y acabo undecimo, sin puntos, porque los neumaticos desaparecieron. Esta vez partio 12º y finalizo sexto, solo por detras de Norris entre quienes no pilotan un coche ganador, y le hubiera cogido de no ser porque le encerro Hamilton, de quien llego a desdoblarse. ‘Ayudo’ que Leclerc se descolgara por el incidente del inicio y debiera correr en otras circunstancias, porque el muro se ‘desacomplejo’ de golpe y debio buscar una estrategia inteligente con el primero de sus coches. La jugada les salio bien, porque los Ferrari acabaron volando y Leclerc firmo una gran remontada, septimo, con adelantamientos brillantes a Raikkonen o Vettel. Cuando piensan con dos coches a la vez, son capaces de sumar muchos mas puntos que McLaren.

Alonso peleo durante toda la tarde en el tren mas complicado, el que cierra el top-10, y acabo noveno tras Stroll, pero delante de un correoso Tsunoda. Se quedo sin puntos un digno Russell, que lucho por ellos con el Williams durante media carrera. Una mala parada le descolgo, y luego debio abandonar por averia mecanica. En siete dias puede desquitarse en el mismo escenario, aunque con 100.000 aficionados en las gradas. Los locales beberan bebidas energeticas, los holandeses preferiran cerveza, pero todos querran que gane otra vez Verstappen. Y es posible que se marchen a casa contentos.