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“Mi mejor carrera en Ferrari”

Posted On 28/05/2022
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Carlos Sainz fue sexto en Red Bull Ring con una remontada cimentada sobre un increible primer ‘stint’. Completo 41 vueltas con el mismo juego de neumaticos medios sin bajar el ritmo y adelanto a cuatro coches, primero al retrasar su paso por boxes y despues al contar con mejores neumaticos en el ‘rush’ final de la carrera. Se habria acercado al quinto de Norris de no haberse encontrado con Hamilton en las ultimas vueltas: el ingles le doblo pero no se marcho, y eso le lastro y gasto sus gomas hasta que pudo desdoblarse.

AS pregunto al madrileño por ese relevo tan solido en el que pudo sacar todo el ritmo que Ferrari echo de menos una semana antes en Paul Ricard (cuando salio quinto y acabo undecimo: “Fue un ‘stint’ muy solido con el neumatico medio. Empece detras de Fernando y Tsunoda, estaban en un tren con DRS y debi gestionar mis neumaticos entonces. Sabia que podia hacer las 40 vueltas, pero tenia que cuidar las gomas hasta que tuviera aire limpio”.

Sainz, contento con el ritmo del Ferrari en carrera

“Con lo que estoy mas contento es con el ritmo en aire limpio, consegui bajar un segundo por vuelta y empece a rodar con un ritmo mas competitivo que McLaren y muy cerca de los lideres. Desde entonces, las sensaciones con el coche fueron increibles y a simple vista parece mi carrera mas completa desde que soy piloto de Ferrari por el ritmo y la gestion de neumaticos. El coche estuvo muy bien en carrera y estoy contento”, aseguro a este periodico.

En cuanto a su adelantamiento a Hamilton para desdoblarse: “No queria hacer nada estupido porque el esta luchando por el Mundial y no quiero comprometer su carrera. Pero me estaba impacientando, porque veia que no iba a doblar a Lando y que yo no podria acercarme. Con mi equipo encontramos la manera de transmitirle a Mercedes que seria importante que me dejaran pasar, cogi el DRS y le adelante. Pero perdi 15 vueltas fundamentales para haberme acercado a Lando y ponerle bajo presion. Acabaron con los neumaticos delanteros y comprometieron el resto de la carrera. No podemos estar decepcionados por ser tan rapidos que tuvieramos que desdoblarnos del segundo piloto”, comento.

"Mi mejor carrera en Ferrari"

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