Adios a los V8: Toyota abandona la produccion y el desarrollo de motores de ocho cilindros
La transicion que vive el mundo del automovil implica grandes cambios, y uno de ellos es el paso a mecanicas cada vez menos contaminantes. Por eso es que Toyota dejara de desarrollar y producir motores de ocho cilindros en V.
La marca japonesa le dice adios a los clasicos V8 y tambien lo hace Lexus, su firma de lujo. El motivo es la elevada inversion que requieren para hacerlos compatibles con las normas anticontaminacion, cifras cuyos -bajos- volumenes de venta ya no los hacen rentables.
Toyota los usaba por ejemplo en camionetas como la Land Cruiser, con 4.5 y 4.6 litros de cilindrada y potencias de 249 y 318 CV, respectivamente, asociado a una caja automatica de seis marchas.
Lexus, por su parte, iba a usar un V8 5.0 biturbo para el nuevo LC F, la version mas radical del deportivo.
En el caso del V8 atmosferico, en las marcas informaron que su lugar lo ocupara un nuevo V6 biturbo de 3,5 litros, que se podra adoptar en diferentes modelos.
Ademas, esta mecanica podra adoptar diferentes formas de electrificacion. Desde una “mild hiyrid” de 48 V (un motor electrico pero no para mover al vehiculo sino para asistir al V6, hasta opciones hibridas o hibridas enchufables tradicionales.
