Hamilton apremia a Red Bull

Lewis Hamilton, solido lider del Mundial (47 puntos de ventaja sobre Verstappen y 49 sobre Bottas, es muy consciente de que sus victorias en España y Belgica no hicieron aficion. El britanico no tiene competencia porque su compañero en Mercedes no le hace sombra y el Red Bull aun esta demasiado lejos de los coches alemanes. Quedan diez carreras en 2020, no se ha alcanzado ni el ecuador de la temporada, pero el dominio de los campeones es una amenaza para el espectaculo.

Por eso se eliminara el llamado ‘modo fiesta’, para limitar su superioridad los sabados, y no se puede descartar que la FIA estudie implantar gamas de neumaticos mas blandas para favorecer las estrategias con multiples paradas. El britanico no tiene receta pero aprecia el problema: “No puedo hablar por los fans pero yo tambien lo he sidoy he vivido eras diferentes, como la de Schumacher. Se lo que es, tan pronto como empieza la carrera o una resalida, sabes que no cometo muchos errores y que el resto de pilotos son igual de consistentes. Es muy dificil adelantar y puedo imaginar que no es la carrera mas emocionante”. “Me encantaria tener una carrera real y he tenido muchas en el pasado que estaban mas abiertas, intentando seguir a un Ferrari cuando tenian tanta potencia extra. Espero que en las proximas carreras sea asi. Creo que Red Bull ha mejorado y espero que podamos tener mas carreras porque la gente quiere vernos pelear juntos”, afirma.

“Entiendo que mucha gente vea la salida y luego regrese para ver el final. O que vayan directamente a los resumenes, que son mas cortos. Pero la gente debe entender que no es nuestra culpa, nosotros somos pilotos que luchamos por la posicion que tenemos, venimos aqui cada semana y damos lo mejor de nosotros. Los que toman decisiones sobre el diseño de los coches y ponen normas, y esas cosas, son aquellos a los que habria que presionar para que hagan un mejor trabajo, si es posible”, dice Lewis, que apunta al cambio de reglas: “Espero que sea asi a partir de 2022 con los nuevos coches, quizas veamos otro tipo de competicion”.

Wolff: “Entiendo a los aficionados”

Toto Wolff, jefe de la escuderia, al respecto: “Entiendo a los aficionados, hay carreras que no son muy entretenidas y otras que si lo son. Es muy facil decir que hay partidos de futbol buenos y malos, pero nadie quiere ver a un equipo escaparse con el campeonato. En realidad hay mas drama detras de las camaras, hay motores que fallan en los bancos de potencia o trabajos para llevar mejoras al circuito en el ultimo minuto, incluso en Belgica fue dificil llegar hasta el final con los neumaticos. Seria bueno que los aficionados sintieran esas comunicaciones, que todos fueramos mas abiertos. Quizas eso ayudaria al entretenimiento”.