“Honda tiene un problema muy grave y una unica solucion”
Crisis deportiva. Asi se podria resumir los resultados obtenidos por Honda en el Mundial de MotoGP 2020. La fabrica del ala dorada todavia no ha subido al podio en ninguna de las seis carreras disputadas hasta la fecha, una falta de resultados que contrasta en demasia con los exitos acumulados por la escuderia japonesa desde la llegada de Marc a la clase reina, sobresaliendo las cinco ‘Triples Coronas’ (ganar el Mundial de pilotos, equipos y constructores conseguidas en los ultimos ochos años.
Una dependencia del campeon que Chicho Lorenzo ha querido analizar en su canal de Youtube ‘Motogepeando’. El padre de Jorge, que la semana pasada señalo en esta misma plataforma que la avaricia es la gran virtud de Marc, pero tambien lo que le lleva a cometer errores como forzar la recuperacion de su fractura de humero derecho, asegura que el campeon consigue domar la RCV123V porque es practicamente un culturista.
“Marquez es un piloto muy agresivo que para poder pilotar a su estilo ha tenido que trabajar mucho su musculatura. Practicamente es un culturista. A el le da igual que la moto sea dificil de mover porque con su fuerza y su pilotaje agresivo consigue doblegarla y hacer que la moto se comporte como a el le gusta. Honda tiene un problema muy grave. Han apostado por desarrollar la moto solo en la direccion de Marquez y nadie mas puede ir rapido con ello. Ni siquiera su hermano puede. Asi que ahora se ha lesionado, Honda no puede conseguir buenos resultados. Solo hay una solucion: seguir desarrollando la moto en la direccion de Marquez, pero tambien una moto alternativa en una direccion que sea mas facil de llevar”, declara Chicho.
De igual modo, Chicho Lorenzo ensalza la figura de Dani Pedrosa a la hora de evolucionar una moto: “Cuando Marc llego a Honda, Pedrosa habia desarrollado la moto y era una moto relativamente facil de pilotar porque Dani es un piloto de poca musculatura y envergadura. Pero los resultados son los que mandan. Como Marquez conseguia mejores resultados que Dani, los ingenieros empezaron a desarrollar la moto en la direccion que el les pedia. Una moto dificil de llevar, muy agresiva, muy fisica. La primera victima fue Dani, que se tuvo que ir. Llego Lorenzo y se encontro una moto muy complicada, sobre todo con el tren delantero. Él no encontraba la manera de meterle peso a la rueda delantera y conseguir que se apoyase y le diese confianza. No solo iba lento, sino que ademas llegaron las lesiones y al final tiro la toalla cuando Honda ya habia empezado a desarrollar la moto en su direccion. Fijaros lo que esta pasando en KTM. Pedrosa es el piloto de pruebas y esta evolucionando mucho la moto. Lo primero que hizo es cambiar el chasis para que sea mas facil de llevar. La prueba esta que tanto Pol como Binder como Oliveira estan yendo muy rapidos. Cuando una moto la pueden exprimir pilotos tan diferentes significa que la moto es muy facil de pilotar.”
