Sorpresa “desagradable” del McLaren en Mugello

Despues de luchar por una victoria y tener el segundo mejor coche, por meritos propios, en Monza, el McLaren decepciona en Mugello. Incluso desde el garaje deslizaban que esta pista, “sobre el papel”, era buena para las condiciones del MCL35. Pero la F1 es asi y lo explica bien a AS Carlos Sainz, noveno en la parrilla: “No es un secreto que este fin de semana ha sido muy complicado para nosotros. Vinimos de un gran premio muy fuerte en Monza, pero la zona media de la F1 siempre te sorprende y esta ha sido una sorpresa desagradable. Nos esta faltando equilibrio y el agarre”.

Para la carrera, ¿cuales son las expectativas? “No espero muchos cambios para la carrera en cuanto a nuestro ritmo o el comportamiento del coche, pero en las carreras puede pasar de todo, como vimos hace unos dias. Hay que mantener el animo, la posicion de parrilla es mejor de lo que esperabamos y quien sabe por que posicion corremos. Nunca se sabe. En una carrera, por ritmo puro, no deberiamos esperar nada diferente de lo que hemos visto hasta ahora”.

El bajon de rendimiento tendra varias causas, algunas desconocidas, pero entre las que los ingenieros han logrado descifrar esta el viento. “El coche es muy sensible al viento de cola y muy bueno con viento en contra, son las dos caras de la moneda. El efecto del rebufo se traduce como un viento de cola y eso tambien se nos atragantaba en Monza. Lo estamos investigando y queremos entender que es lo que provoca este efecto”, explica el madrileño.

Norris: “El McLaren cambia vuelta a vuelta”

Lando Norris, undecimo en clasificacion, amplia: “El coche es impredecible, cambia vuelta a vuelta y no esta claro donde estan los limites. Hay que revisar otras cosas y tambien habra cosas que no hayamos identificado. Pero es lo mismo para todos los equipos, seguro que Red Bull tambien se sorprende por no ir bien en Monza y estar a tres decimas de Mercedes aqui. Los neumaticos no funcionan igual en todos los coches y aun hay muchos interrogantes”.

Coincide Andreas Seidl, jefe de la escuderia: “Todos estamos decepcionados, esperabamos ir mejor. Al final demuestra que no te puedes dejar llevar, una decima arriba o abajo puede ser quinto puesto o 14º en la parrilla. Hay que seguir trabajando”. “Con Lando podemos escoger neumatico, aunque los tres compuestos funcionan bien por lo visto esta semana y el blando es una buena opcion para empezar. Veremos que dice Pirelli, pero veo una parada para la mayoria”, asegura.