Fernando Alonso se sube a un Renault con trampa
Fernando Alonso pilotara este miercoles y jueves el Renault RS18 en Bahrein. Los test con el monoplaza de la temporada en curso estan prohibidos, salvo para un filming day como el que hizo en Barcelona, pero si se permiten pruebas libres sin limite de kilometraje con coches que tengan al menos dos años de antigüedad. Un equipo de la escuderia de Enstone se desplazo la semana pasada a Sakhir y alli han completado un test con jovenes que ahora remata el asturiano durante dos jornadas. El plan es libre, “lo que el quiera”, aunque lo logico es que simule las condiciones de un gran premio.
El coche es inevitablemente diferente del actual porque ha habido cambios en la reglamentacion aerodinamica. Alonso conoce el motor, es el mismo que llevaba su ultimo McLaren… y Carlos Sainz conoce el paquete completo porque era el suyo hace dos temporadas. Hulkenberg fue septimo con aquel coche en 2018 y Sainz, decimo. La escuderia finalizo en cuarta posicion el campeonato de constructores, un buen resultado que auguraba mejor futuro, aunque al año siguiente, 2019, la firma francesa dio un paso atras que ya esta corrigiendo.
En relacion con el test de Alonso, Sainz recuerda que no era un coche facil a primera vista: “Ese coche no me gustaba a principio de temporada, me costo adaptarme. No me daba buenas sensaciones en la entrada de las curvas y hoy en dia, en la F1, si no tienes confianza en la entrada de las curvas, con el tren trasero solo es muy dificil ir rapido. Demostre mi potencial conforme avanzo la temporada, pero no fue un coche facil”.
“Con ruedas de test cambia tanto que sera muy diferente, y tambien habra que saber que especificaciones de aleron lleva. Con todo, ese coche era rapido, no estara a mas de un segundo por vuelta de los coches que tenemos ahora y despues de dos años fuera seguro que le impresionara”, opina el piloto madrileño. Habra que preguntar a Alonso mas adelante cuales han sido sus sensaciones al volante de un Renault competitivo, pero que tiene truco.
