Del susto al paseo de Hamilton con gran remontada de Sainz

Parecen carreras de PlayStation, pero no lo son y nunca lo han sido. El terrorifico accidente de Romain Grosjean en la primera vuelta que partio en dos su Haas, lo incendio y obligo al frances a escapar de las llamas maltrecho, pero consciente, en una de las imagenes deportivas del año, da buena fe de ello. Los veinte se juegan la vida, aunque a veces el gran premio se vuelva tedioso. En cada vuelta, en cada adelantamiento, en cada remontada. Y es que el domingo en Bahrein empezo con llamas en un coche, acabo con humareda en un motor y se despidio con fuegos artificiales que, por poco, podrian haberse reservado para otro dia.

La victoria comoda de Hamilton, que cruzo la meta en regimen de coche de seguridad, no explica el domingo de emociones a flor de piel, tension y miedo en el desierto de Sakhir. Desde la salida: Kvyat toco al Haas de Grosjean, que fue directo al guardarrail con desenlace conocido. Milagro por parte del piloto con sus angeles de la guarda: el mono ignifugo, el halo y los medicos de la FIA, que tardaron escasos segundos en llegar. Bandera roja, paron de tres cuartos de hora y todos a esperar con el susto en el cuerpo.

La segunda salida, tambien en la parrilla, desencadeno en otro incidente: Kvyat, otra vez, tuvo un contacto con el Racing Point de Stroll, rueda delantera izquierda contra trasera derecha, y el canadiense volco. Mas vistoso que peligroso y coche de seguridad. El ruso seria sancionado con diez segundos. No tuvo culpa en el primero, ligera en el segundo.

Delante se planteaba una carrera placida para el heptacampeon, porque Bottas se borro otra vez: una pesima salida desde la segunda posicion, mas daños en el coche que le obligaron a pasar por boxes demasiado pronto, desencadenaron en una estrategia a tres paradas y el octavo final. Peligra el subcampeonato para el. Solo Verstappen fue candidato a luchar por la victoria, contraponiendo los pit stop para inquietar a Hamilton, pero desde tan lejos nadie mete miedo. El britanico estaba tan, tan solo, que nunca se palpo la alternativa.

Sainz remonta diez puestos

Por detras, carrera de alternativas, adelantamientos y remontadas salpimentada por las dobles y triples paradas. El Mercedes iba solo, asi que la realizacion se fue con el coche que mas espectaculo dio en Bahrein: el McLaren de Carlos Sainz. Del 15º en parrilla al quinto final, sorteando rivales complicados, gestionando los neumaticos blandos mejor que nadie al inicio y conteniendose al final, por varias razones. Paso a dos coches en la primera salida, dos mas en la segunda, y despues se fajo contra Ricciardo, Ocon y Leclerc, todos en dos ocasiones. El problema es que su garaje retraso la segunda parada y cuando se acercaba seriamente a Norris le toco defenderse de Perez y Albon, con la consiguiente perdida de tiempo. Estaba a cuatro segundos del britanico y salio a diez despues del baile en el pit lane. Que cosas.

El podio lo completo Albon, buen botin tras su feo choque con el Red Bull dos dias antes, pero es justo decir que el tailandes se lo encontro: Checo Perez lo tenia hecho cuando, a tres vueltas del final, su motor Mercedes dijo basta e inicio una barbacoa que forzo la salida del safety car. Subio al cajon con Hamilton y Verstappen, aunque corrio, junto con los demas, en otra categoria.

Norris y Sainz, cuarto y quinto, dan aire a McLaren en la lucha por el tercer puesto, que es lo que realmente preocupa a Andreas Seidl y compañia, porque con el doble abandono de Racing Point y el dominio en la pista sobre los Renault (Ricciardo fue septimo y Ocon noveno, separados por Bottas, la clasificacion se aclara a falta de dos grandes premios en el exterior de Sakhir y Abu Dhabi. Esas seran las ultimas carreras de Grosjean en la Formula 1 si el fisico se lo permite. Porque la de este domingo no lo era, el mismo se encargo de demostrarlo.