La galactica cifra de Honda para hacer campeon a Marc Marquez

Si hubiera que usar una palabra para describir el rendimiento de Suzuki en el Mundial de MotoGP 2020, esta seria eficiencia. Porque la marca de Hamamatsu ha logrado, 20 años despues, ganar los titulos de pilotos y equipos de la clase reina con el segundo presupuesto mas bajo de los seis fabricantes que componen la parrilla de la maxima categoria del motociclismo.

Segun informa ‘La Gazzetta Dello Sport’, la formacion azul destina entre 35-40 millones de euros cada temporada en desarrollar la GSX-RR. Una montura que en 2020 ha demostrado ser muy equilibrada en todos los aspectos, tal y como lo demuestran las dos victorias y once podios logrados por Joan Mir y Álex Rins este año. Por encima del resto ha destacado su excelente integracion con el nuevo neumatico trasero de Michelin gracias al amortiguador Öhlins BDB50.

Suzuki solo supera en esta particular clasificacion a Aprilia, que unicamente dedica entre 15-20 millones de euros en mejorar la RS-GP de Aleix Espargaro y Bradley Smith o Lorenzo Savadori. El conjunto de Noale completo la semana pasada un test en Jerez de la Frontera con el prototipo de 2021 y las primeras sensaciones de los pilotos parecen ser buenas, ya que los tres han reportado a los tecnicos de la region de Veneto una mayor facilidad de conduccion y manejabilidad de potencia.

¿Y el resto de fabricas? Honda manda con relativa facilidad en esta tabla gracias a los 70-80 millones de euros que asigna a la RCV123V en cada edicion. La formacion del Ala Dorada supera con holgura al resto de contrincantes, ya que Yamaha se situa a unos 10-20 millones de euros, mientras que KTM, gracias a la aportacion de Red Bull, aventaja a Ducati y cierra el podio de este singular indice. Los austriacos desembolsan 50 millones de euros anuales, mientras que los italianos se quedan cerca de esta cantidad.

“Cuando se establecieron las medidas contra el coronavirus en el Mundial, la organizacion nos dijo que solo podrian entrar en el paddock 45 trabajadores por equipo y nos entro la risa. Nosotros solo somos 35 asi que nos sobra siempre hueco”, comento Davide Brivio,team manager de Suzuki, en el doblete de Valencia a modo de anecdota para detallar el milagro que han conseguido este año.

Honda tiene mas presupuesto que ocho equipos de LaLiga

Granada, Huesca, Osasuna, Alaves, Eibar, Elche, Valladolid y Cadiz. Estos serian los ocho equipos que superaria Honda en materia de presupuesto si disputase LaLiga Santander, segun las cifras que maneja AS. Es mas. Los japoneses disputarian el liderazgo de la zona media contra el Levante, Getafe y Celta. Una notable posicion si tenemos en cuenta que el Barcelona, con sus 733 millones de euros, esta a años luz.