Pole imposible de Verstappen
Si algo se le debe agradecer a Max Verstappen en otra temporada monocolor para la Formula 1 es quesiempre planto cara a Mercedes, aunque no tuviera razones para creer. Todo el año por detras, “algo frustrante”, no le mino la moral al talento neerlandes, quizas el mas grande de los que aun no han reventado para luchar por un titulo de esta parrilla. En 17 grandes premios hubo 16 poles de Hamilton o Bottas y una, en mojado, para Stroll con el Mercedes de 2019. El epilogo de Abu Dhabi estaba escrito desde hace tiempo, el paseo militar aun se siente, pero ‘Mad Max’ hizo lo imposible y robo la pole a los campeones con una vuelta genial, por 25 milesimas.
Todo se decidio en el ultimo intento, el penultimo se lo habia adjudicado Hamilton. Pero fallo Lewis, que no llega al cien por cien despues de pasar una semana en la cama y aislado para recuperarse de la COVID-19. Le supero Bottas, alentado por Toto Wolff, quien le pidio por radio, y esto no es nada habitual, que sacara “absolutamente todo” lo que tuviera. Pero llego el Red Bull y rompio el cronometro en la segunda mitad del trazado, cuando se acaban las rectas. Verstappen logra la tercera pole de su carrera (el cuenta una mas, Mexico 2019, cuando le sancionaron y aspira a ganar su segundo gran premio este año. El de Silverstone, en agosto, queda ya lejos. Solo el podia aguantar la cara ante este repaso de Mercedes y obtener algo a cambio.
La segunda linea, junto a Hamilton, la completa el McLaren de Norris. Los de Woking han jugado una carta que al final siempre resulta beneficiosa a estas alturas de la temporada: estrenaron motor en la segunda carrera de Bahrein con el britanico. Frente a mecanicas castigadas, el propulsor a estrenar de Lando fue clave para lograr la cuarta posicion, aunque empezara la carrera con goma blanda y eso puede jugar en su contra. Tras el, Albon con el segundo Red Bull a tres decimas de su compañero. Mas cerca que nunca, con tres coches entre ellos.
Carlos Sainz saldra sexto, es un buen puesto de partida porque su neumatico es intermedio, la estrategia por la que han optado todos los grandes. Eso debe jugar a su favor en una carrera que no debe ser recordada por sus adelantamientos en la pista: Yas Marina no invita a eso. Agresividad en la primera vuelta para ganar posiciones y un buen paso por boxes seran la clave este domingo para luchar por el top-5 de la carrera, el top-6 del Mundial de pilotos y el top-3, en cuanto a McLaren, del campeonato de constructores.
Fallaron los Renault, fuera en la Q2, y Sergio Perez arrastra una sancion por estrenar unidad de potencia. Detras, Fittipaldi, en su segunda clasificacion con el Haas, se quedo a una decima de Russell, que casi gana la semana pasada cuando no llevaba el Williams, sino un Mercedes. El coche lo situa todo en perspectiva, por eso tiene mas merito lo de Verstappen: ha ganado al mejor monoplaza de la F1 contemporanea.