“Alonso esta preparado”
Por un tiempo se rumoreo que Alan Permane no se llevaba bien con Fernando Alonso. Ambos coincidieron en las anteriores epocas del asturiano en Renault, eso incluye un coche no tan competitivo en 2008 y 2009. Una mentira, varias veces repetida, se convirtio en rumor. El ingles, de 53 años, director deportivo de Renault F1, se encargo de aclararlo hace poco: “Yo era el ingeniero de Fisichella, asi que Fernando era, de alguna forma, el primer enemigo”. Pero nada mas. Permane estuvo presente en los primeros kilometros del asturiano con el RS20, en Barcelona, y repitio en Abu Dhabi el martes. Eso dice mucho de su implicacion personal ante la adaptacion de su fichaje. Antes de volver a casa, hablo con AS en el circuito de Yas Marina.
—¿Cual fue el plan de test con Fernando el martes?
—El plan era rodar con los neumaticos medios por la mañana, con carga media de combustible, y ajustar ciertos cambios en el set up para que sintiera como puede llegar a reaccionar el coche en las condiciones de un fin de semana de gran premio.
—¿Que comentarios hizo Alonso sobre el coche, el RS20? ¿Le gusto?
—Estaba razonablemente contento desde el principio con el coche. Habia algunas areas en las que sintio que sufriamos, quizas ‘un poco’ demasiado subviraje, jugamos ligeramente con la suspension delantera y alguna herramienta mas. Pero terminamos el dia con un coche que le satisface, aunque haya mucho trabajo por delante.
—¿Sigue acostumbrandose a la velocidad? ¿O ya esta pilotando al maximo nivel con esta generacion de monoplazas?
—Diria que, sinceramente, Fernando esta ya ahi, preparado. Cuanto mas tiempo pase en el coche sera mejor, pero el coche sera nuevo el año que viene y tendremos unos neumaticos nuevos. Claro, no empiezas de cero, pero tendremos problemas nuevos que aprender. Con tres dias de pretemporada, uno y medio por piloto, sera muy complicado en ese sentido. Por eso este test es importante, mas los que hizo en Bahrein o aqui con el coche de 2018. Estoy seguro de que para cuando lleguemos a la primera carrera, Fernando estara listo en Australia.
—¿Por que ha sido tan importante para Renault fijar un programa de test tan intenso con Fernando?
—Una de las cosas que Fernando me dijo que queria hacer era que, cuando pilota un coche, quiere estar centrado absolutamente en pilotar el coche y ajustar los reglajes. No quiere perder el tiempo con la posicion del volante o el asiento, los pedales y esa clase de cosas que te pueden quitar muchisimo tiempo. Ya lo tenemos. Cuando se sube al coche, sabe donde esta la radio y sabe como se fija el limitador de velocidad en el pit lane. Ya lo hace de forma instintiva y eso nos da mas tiempo para trabajar el puro rendimiento.
